เรือขุดจากไม้ตะเคียน
ต้นตะเคียน อายุไม่ต่ำกว่า 150 ปี เป็นส่วนประกอบที่จะเอามาทำเรือ
ทำพิธีระบายศรี เซ่นไหว้ ขอต้นไม้ไปทำเรือ
ทำโกลน
การทำโกลน คือการตบแต่งไม้ให้เป็นรูปเรืออย่างหยาบ ๆ โดยการปาดผิวของเนื้อไม้ออก เพื่อให้ด้านบนเป็นรูปเรือ เมื่อปาดเสร็จแล้วก้ขุดตรงกลางให้เป็นร่อง ภาษาโบราณเรียกว่าขุดให้เป็นรางหมู
อีแมะ เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญ เอาไว้ขุดเมื่อเบิกเรือเสร็จ ก็จะตกแต่งภายในให้เป็นรูปร่างและสวยงาม อุปกรณ์ชิ้นนี้เลาะตรงส่วนโค้งได้
ช่างขุดเรือจะใช้อุปกรณ์ต่าง ๆ ขุดลงไปในร่องไม้จนเป็นรางหมูแล้ว จากนั้นค่อย ๆ ตบแต่งให้เป็นรูปเรือโดยเริ่มตกแต่งตรงขอบเรือก่อน เรือจะลงน้ำได้หรือไม่นั้น ทุกอย่างจะต้องผ่านการวัดและคิดคำนวณให้ได้สัดส่วนที่พอเหมาะ
ผ่านไป 10 วัน จากขอนไม้ และได้เป็นรูปร่างลำเรือ ก็ถึงเวลาเบิกเรือ โดยการสุมไฟกลางลำเรือ การจุดไฟสุมในเรือเพื่อให้ลำเรืออ่อน สะดวกในการเบิกเรือ
การเบิกเรือ คือการทำให้เรือขยายออกโดยใช้แม่แรงช่วย ก่อนเบิกเรือความกว้าง 22 นิ้ว เมื่อเบิกเรือเสร็จ ต้องมีความกว้าง 44 นิ้ว ซึ่งฝีพายสามารถนั่งได้
การวางโครงเรือ
โครงเรือเป็นชิ้นไม้ที่ตัดแต่งให้โค้งเข้ารูปกับเรือด้านในเพื่อเพิ่มความแข็งแรง และได้รูปเรือที่ต้องการ
กระทงเรือ คือที่นั่งสำหรับพายเรือมีความยาวเท่ากับความกว้างของตัวเรือ
การติดกราบเรือ โดยติดขนาบข้างเข้ากับลำเรือ เพื่อให้ส่วนบนของลำเรือแข็งแรง และกันน้ำเข้าลำเรือเวลาพายเรือ
ขั้นตอนสุดท้ายก็นำโขนเรือ (หัวเรือ) คือหัวเรือที่ติดไปแล้วทำให้เรือยาวสวยสง่างดงาม จากนั้นก็ติดหางเรือ
แหล่งอ้างอิง รายการ กบนอกกะลา (บ. ทีวีบูรพา จำกัด)
Thailand wood Related Posts
Tags: boat, Making Thai Dugout, Thailand Dugout boat, ต้นตะเคียน, เรือขุด, เรือขุดจากไม้ตะเคียน
